塑料改性造粒線,擠出機(jī)牽引機(jī)打滑根源在哪?

平時(shí)跑塑料改性造粒線的現(xiàn)場(chǎng)人員多少都碰到過(guò)點(diǎn)小故障,整條生產(chǎn)線上,擠出機(jī)配套的牽引機(jī)作用其實(shí)很直白,就是把機(jī)頭剛擠出來(lái)的條狀物料,穩(wěn)當(dāng)?shù)倪B續(xù)送到后面的切粒工序。不少現(xiàn)場(chǎng)操作的師傅碰到料條尺寸忽大忽小,表面拉出拉伸紋甚至直接斷條的情況,第一反應(yīng)都是膠輥磨壞了,換了全新的膠輥之后問(wèn)題還是沒(méi)解決,才反應(yīng)過(guò)來(lái)大概率是牽引機(jī)本身根本沒(méi)把物料夾緊抓牢,這類打滑故障,通常情況下大多出在驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),膠輥材質(zhì)還有線速度控制這三個(gè)環(huán)節(jié)。

為何換輥后打滑依舊

牽引機(jī)是靠上下兩組膠輥把料條夾住,靠摩擦力往出料方向拉,要是物料滑走膠輥反而空轉(zhuǎn)的話,問(wèn)題根源大概率根本不是膠輥表面的問(wèn)題。

一般來(lái)說(shuō)部分緊湊型的小設(shè)備用的是同步帶減速結(jié)構(gòu),傳動(dòng)效率是挺高的,但是到了低速大扭矩的工況下,皮帶長(zhǎng)時(shí)間受力之后很容易出現(xiàn)彈性滑移,傳到膠輥的轉(zhuǎn)矩就會(huì)出現(xiàn)波動(dòng),另外一種很常見(jiàn)的鏈傳動(dòng)方式,雖然不會(huì)出現(xiàn)滑移的情況,但是運(yùn)行的時(shí)候間歇性的沖擊感很強(qiáng),也會(huì)影響對(duì)料條的夾持力輸出的穩(wěn)定性,碰到顆粒狀或者軟質(zhì)的物料的時(shí)候,這類驅(qū)動(dòng)特性帶來(lái)的牽引力波動(dòng)還會(huì)更明顯。

通用款的橡膠輥硬度就在60-80 Shore A這個(gè)區(qū)間,要是你做的改性料加了玻纖、碳酸鈣這類填充料,擠出來(lái)的料條表面硬度會(huì)往上走,和偏軟的膠輥接觸的時(shí)候膠輥?zhàn)冃瘟看螅瑢?shí)際能碰到的接觸面積反而變小了,這種場(chǎng)景下,選硬度更高的聚氨酯輥,或者帶特殊防滑花紋的膠輥,效果就會(huì)更適配。

擠出機(jī)牽引機(jī)打滑?問(wèn)題可能出在驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)和線速度匹配上-1

線速度跟蹤控制,影響成品尺寸

牽引機(jī)的線速度,本來(lái)就該跟著擠出機(jī)的擠出速度自動(dòng)調(diào)整的,要是控制系統(tǒng)的響應(yīng)速度偏慢,或者傳感器的信號(hào)被周邊的設(shè)備干擾了,碰到擠出量因?yàn)闇乜夭▌?dòng)、進(jìn)料不均勻突然出現(xiàn)變化的時(shí)候,牽引機(jī)沒(méi)來(lái)得及同步調(diào)整速度,就會(huì)出現(xiàn)肉眼很難直接察覺(jué)的“微打滑”情況。

擠出機(jī)牽引機(jī)打滑?問(wèn)題可能出在驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)和線速度匹配上-2

變頻器接收擠出主機(jī)的模擬信號(hào)的時(shí)候,要是處理的延時(shí)超過(guò)200毫秒,出來(lái)的料條就已經(jīng)能看到肉眼可辨的尺寸變化了,部分配置更高的牽引機(jī)還裝了張力傳感器可以實(shí)時(shí)反饋數(shù)據(jù),料條過(guò)緊或者過(guò)松的時(shí)候就自動(dòng)修正運(yùn)行的速度值,做薄壁、細(xì)徑類的物料的時(shí)候,這個(gè)功能可以把廢品率壓到很低。

自身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)穩(wěn)定性的影響

除了驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)和速度控制之外,牽引機(jī)本身的結(jié)構(gòu)剛度,也會(huì)影響打滑的出現(xiàn)概率,一般來(lái)說(shuō)要是機(jī)架的強(qiáng)度不夠,加壓氣缸推出來(lái)的力,傳到左右兩側(cè)膠輥就會(huì)出現(xiàn)壓力不均的情況,一邊夾得緊一邊偏松,料條自然就往松的那邊滑走了,要是機(jī)架用的是鋼板折彎的結(jié)構(gòu),不是一體澆筑的鑄件,長(zhǎng)時(shí)間受力之后出現(xiàn)變形的風(fēng)險(xiǎn)還會(huì)更高。

另外上下膠輥的平行度偏差要是超過(guò)0.05毫米,也會(huì)導(dǎo)致料條兩邊受到的拉力不一樣,慢慢就形成單側(cè)打滑的問(wèn)題,日常維護(hù)的時(shí)候可以定期檢查兩側(cè)導(dǎo)軌的磨損情況,有問(wèn)題的時(shí)候直接重新調(diào)整或者換掉滑塊就可以。

擠出機(jī)牽引機(jī)打滑?問(wèn)題可能出在驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)和線速度匹配上-3

改善方向與設(shè)備選型建議

針對(duì)反復(fù)出現(xiàn)的打滑問(wèn)題,大家可以從幾個(gè)維度去排查現(xiàn)有設(shè)備的情況,先確認(rèn)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)是不是適配當(dāng)前正在生產(chǎn)的物料特性,做軟質(zhì)物料的話,最好選變頻控制電機(jī)搭配精密減速機(jī)的組合,盡量避開(kāi)皮帶傳動(dòng)的方案,再評(píng)估下膠輥材質(zhì)和物料接觸的時(shí)候?qū)嶋H的摩擦系數(shù),生產(chǎn)高玻纖類物料的時(shí)候可以試試聚氨酯或者耐磨橡膠輥,還要檢查整機(jī)機(jī)架和加壓結(jié)構(gòu)的狀態(tài),保證給料條的預(yù)緊力是均勻的。

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